銀色の憂鬱

去年の今頃は『カルマンギア100台ミーティング』に参加してましたな〜。
もう1年ですかぁ。



あの車で富士山まで自走してくなんて無茶しましたが、ほんとに素晴らしい体験ができました。



カルマンギアだけのドライブ、あの時もの凄い台数のハーレー軍団とすれ違うことがありましたがお互い驚いたことでしょう。



まだですか！？まだ続きますか！！どこまで続くの！！！ｗ
てな感じでしたね。



１台でさえ見かけることがレアなのにこの数ですから興奮しっぱなしでした。



第3回があれば・・・・・・ん〜難しいところだな。





嬉野市の『塩田津に旧Car』からエントリーのお誘いがありました。

会社に休みをもらって参加しておりましたが今年は仕事のままで参加しません。
のんびりレトロなお気に入りのイベントなんですが毎年参加だと
「去年もいたね、あの車」
なんて言われるのが嫌なので１年おきくらいにします。

2年前にも同じようなこと書いた気もしますが、来年も九龍號が元気にしてたらエントリーさせてください。

騙し騙し動かしていたキーシリンダーがいよいよ不調になりましたので修理に出してきました。



キーを回してエンジンをかけたあと手を放すとoffに戻ってしまうのです。



3年前にも同じ症状がおきてキーシリンダーを交換してました、また交換かと思ってましたがどうやらキーシリンダーを固定する金具が緩んでいただけで交換はしなくて済みました。



サンバイザーを留めるところがまた壊れてしまいました、リプロの作りが悪いんでしょうね。
これ自体は安いパーツですが送料の方が高くつくので購入を躊躇ってしまいます。



やっと暑さがおさまってきました。
今年の夏もエアコン無しでどうにか乗り越えました、無いなら無いで汗だくになりながら過ごせますが、曇り止めの為に欲しかったりもします。

梅雨も明けましてクーラーのない九龍號には酷な季節がやってまいりました。
窓全開で汗拭き拭き、人を乗せることもありませんので私一人がガマンすれば済みますので今年もクーラーは無しで乗り越えます。



前方からも音が欲しかったので付けちゃいました、チューンアップトゥイーター
『carrozzeria TS-T40』



サイズを勝手に10cmくらいかと思い込んでましたが、届いた物は5cmほどと小っちゃかった。



設置場所に困るカルマンギアには良い誤算だったわけですが、穴を開けないとなるとこの場所くらいしか置くと来ないですね。
ダッシュパネルパッドにコードを挟み込んでぶら下げてるだけです。



トゥイーターなんで高音のシャカシャカな音ですが深夜ラジオを車で聞いてたりするので声が聞きやすくなりました。

さっそく仕事終わってから取り付けました、雨の中での作業でしたので撮りつけ風景は撮れませんでした。



青い紐はシートが倒れてこないように縛る為の物です＾＾；

作業をやってて気づいたのですが交換前のスピーカーは90度回転させて間違った向きで取り付けてたようです。配線を接続する端子がある部分を手前にしてましたが実は二つ向い合せになるように中よりに付けるのが正解みたいです。

交換するスピーカーはそのように付けようとするのですが入らない・・・穴が小さい・・・
スピーカーを取り付ける為の穴を鉄板にドリルを使って円形に100個くらい穴を空けて丸くくり抜いてありまして、適当に開けたあとにペンチで下へ折り曲げてあります。
文字だけでは分かりずらいでしょうが、下に手をいれるとギザギザの缶切りで開けた缶の切り口みたくなってて危険な状態になってます。

その上にプラスチックのボードにシートカバーの生地を張って乗せ見せかけだけは綺麗にされています。
カッターやベンチを使い少しづつ穴を広げながらやっとハマりました。



配線は既設の物を差し込むだけ、ほんとは付属の新しい物に交換したいのですが雨降りなのでドア開けっ放しにできないのでまた晴れた日にでもいたしましょう。

音ですが元のスピーカーも不満はありませんでしたが、今回の方が良くなったような気がします。
音の立体感が更に出たような、日々改良されてるでしょうから新しいのがいいに決まってますね、向きも間違ってましたし。



黄色のコーンの方もちょいお洒落でよろしいんじゃないでしょうか。

次のスピーカーはこちらに決まりました。



『carrozzeria TS-E1796』

TS-E1790の新しい版ですな、同じ物にしとけば同じように取り付けられるだろうという考えです。
それにグリル付の物が少なくて選択支が非常に少なかった、今はドアパネルの裏に取り付けるからグリルは要らないんでしょうね。



スペックは17cm 3WAY MAX220Wとパワーアップしております。



黄色いコーンがちょい派手で気になりますがどうでしょうか、マッチしてくれるといいですが。

忘れてましたが6月16日で九龍號が我が家へ来て3年経ちました。
12ヵ月点検後調子も良くなり雨の日もへっちゃらですのでまだまだ走行距離をのばしていきましょう。



あの〜このステッカーがまた貼ってあるのですが・・・・・・前回必至こいて剥がした記憶があるのですが旧車に貼るの辞めてくれませんか＞＜
法律で義務付けられてないそうなのでまた剥がしますよ。



少し前からスピーカーの片方から音が鳴らなくなってました、弄ってはみたのですがどうにもならずご臨終のようです。



購入時からすでに付いてた物でして調べてみると『carrozzeriaのTS-E1790』と言う物らしくスペックは17cm 3WAY MAX180W。



エンジン音が車内まで「ブロロン、ブロロン」入ってくる九龍號ですが、結構ちゃんと音楽は聞こえてました、まぁボリュームは大き目にまわしてますけどね。

ツインギターの片方しか聞こえてこないのは耐えきれませんので買い替えるしかありません。
次は何にしましょうかね、フロントにもスピーカー欲しいなぁ。

12ヵ月点検より帰ってきました。

修理の度に代車を借りるのですが、エアコン、パワーウインドーと現代車は快適でいいなぁといつも思います。
とくにワイパーが動いて当たり前なんですよね〜、梅雨が終わるまでこのまま代車借りていたいくらいです。



気になってた点は

○信号待ちなどでアイドリングが下がっていってエンスト起こしそうになる。
なのでブレーキ踏みつつ踵でアクセルを煽る作業をしてました。

○サイドブレーキの効きが弱くなってきた。
もちろん駐車時はローかバックにギアを入れておくのは基本です。

○もちろんワイパー。
カルマンギア100台ミーティングより動かしてませんので8ヶ月ノーワイパー走行を続けてきました。



エンストに関してはポイントが磨り減ってたせいのようで交換しました、これでアイドリングは安定。

サイドブレーキも調整してもらいOK。

ワイパーモーター内の軸がズレて傾いて固着していたようで直していただきました。
ワイパーアームの停止位置も正常な位置に戻るように修正してくれてました。
さっそく雨の中の運転でしたが視界が確保できて安全安心。

だけど間欠ワイパーを繋ぐと動きが止まらなくなるそうでコネクターを外されてました。
戻すときに配線繋ぎ間違ってたんじゃないでしょうか？ノーマルのままだと雨が強くなったり、弱くなったりした時に頻繁にワイパースイッチをいじらないといけないので間欠ワイパーを再度取り付けなおしたいと思います。



そろそろ九龍號がきて3年が経とうとしています。

エンジンかかんね〜〜〜〜〜！

職場の駐車場から出ようとエンジンをかけるがセルが「キュルンキュルン」言うだけで火が起きない。
前回と同じ症状のような気がする・・・・・・たしかどこかのクネクターが抜けてただけだったと・・・・・・だがその場所をキチンと教えてもらってなかったのでどこを直せばいいのかわからない＞＜



黄砂まみれの九龍號、週末ごとに雨が降るので洗車する気になれません。

今回は出勤時ではなく帰宅時なのでたいして慌てることもなく、たばこに火をつけてしばらくまったり。
それから行きつけの修理工場へHELP、電話で誘導されながら原因を探していく。



ヒューズはどれも切れてない。
セルが回るからバッテリーはOK。
キーをONにしてもエンジンルームから「カチッ」言う音が聞こえるか確認・・・してない。
キーをONにしたままエンジンの俵型のパーツに刺さってるコネクターを挿しなおしてみる・・・「カチッ」と音がした。

ここで一旦エンジンをかけてみる・・・「ブルン！」・・・かかった〜！！！



この箇所のコネクターが原因だったのね。



一度はレッカーしていただこうとも考えましたが簡単なことで直りました。

さすがプロですね〜。
誘導されるまま順番にチェックしていくと私でもどうにか対応できました。



6月に久々ワーゲンイベントがあるみたい、行けたらいいなぁ。

通勤途中に97777になったので撮ってみた。
ただ7が4つ並んだだけなんだけど・・・・・・

購入したときには不動だったのを自分で直したから実走行はもっといってるだろうけど。
バイクの１ヶ月点検が終わってからは通勤は毎日カルマンギアに戻りました、休日はぶらりとバイクと趣味満喫。



あまり変化のない九龍號ですが時計の位置だけ変えてみました。
ダッシュパネルパッドが持ち上がったのでその隙間に鉄板を挟み込んだだけです。
ドリンクホルダーの下だとドリンク入れたときに見辛かったので。

昨日投稿した記事がごっそり消えてましたので再度・・・・
てかもう思い出せないので簡単に＞＜



せっかく撮った画像を載せたいので1週間経とうとしてるのにまだやってます、これでもだいぶ間引いてはいるんですけどね。



急遽、ベビーカーでのエントリーが！
もちろんオーナーよりベビーカーの方が古いです。





こんなのもあり！？







グランプリのお馬さん、個人的には日本車に取って欲しかったな。



嬉野市商工会青年部の方に声をかけられました。

「ブログ見てますよ」と・・・・・・ヘタなことは書けなくなってしまった。

ですがあえて言わせていただきましょう！



おみやげはお茶と名湯・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・逸口香がない！！！
楽しみにしてた逸口香！　前回はいただけた逸口香！　すっかりその気だった逸口香！
商工会青年部さん・・・・・・無念。

 

2度目の参加でしたが派手過ぎず、騒がし過ぎず、のんびりまったりとこのイベントは私には合ってるようでとても楽しめました。

また2年後にエントリーしてみようかな。

今回は参加台数が少ないように感じましたが同じ日に『唐津うまか博 モトフェスタ2010』が開催されてました、こちらに台数が流れたのでしょう。